El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, estimó que la aeronave que se desplomó el martes pasado en la colonia Lomas de Chapultepec llegó a tierra a por lo menos 500 kilómetros por hora.

Durante un recorrido por la zona de los hechos acompañado por el director de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), Gilberto López Meyer, mencionó que el motor izquierdo de la unidad se desprendió cuando su velocidad era de entre 250 y 300 kilómetros por hora.

A su vez López Meyer expuso que por la forma que se encontraron los motores se deduce que trabajaban a alta velocidad.

También dijo que tanto la velocidad, la potencia y los automóviles permitieron la desaceleración del LearJet 45, pues de otra manera hubiera llegado hasta la avenida Paseo de la Reforma.

Respecto a la trayectoria de choque en que se encontró la aeronave, opuesta a la ruta que seguía el aparato al dirigirse al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Téllez dijo que las investigaciones buscarán esclarecerlo.

Los especialistas suponen que el tren de aterrizaje ya venía extendido por la posición y el nivel de daño con que fue encontrado.

El secretario agregó que las piezas en la 'zona cero' que servirán en el proceso de investigación serán trasladadas, lo que requiere un trabajo cuidadoso y paciente. 

Se prevé que el lunes las calles Pedregal, Prado Norte, Ferrocarril de Cuernavaca y Monte Elbruz, en la colonia Lomas de Chapultepec, sean reabiertas a la circulación.

egc