SAN LUIS RÍO COLORADO.- El gobierno federal abrirá seis nuevas aduanas fronterizas bajo el esquema de concesión a la iniciativa privada, informó el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin).

El director de Administración y Obras en Inmuebles Federales de la dependencia federal, Santiago García Silva, indicó que una de estas obras de infraestructura será la Garita San Luis II que se construirá en esta frontera.

Durante la visita del funcionario federal a esta localidad para explicar el proyecto a empresarios, citó que la meta en los seis años de la presente administración incluye la construcción de las aduanas de Río Bravo y Ansalduas, Tamaulipas.

Añadió que también se instalarán nuevas aduanas en los puertos fronterizos de Guadalupe, Chihuahua y Mesa de Otay en Tijuana, Baja California, más otro cuya ubicación estaría por definirse.

Añadió que el monto de las inversiones que realizarán las empresas privadas que obtengan las concesiones, se definirá una vez que se den a conocer los respectivos fallos sobre los ganadores de las licitaciones para operar estas aduanas.

El funcionario de Inaabin explicó que existen varios puertos fronterizos que trabajan bajo este esquema de operación como los de Reynosa y Laredo III, Tamaulipas; Colombia, Nuevo León; Zaragoza Isleta, Chihuahua, y Nogales III, Sonora.

García Silva precisó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es la que está facultada para otorgar las concesiones, pero Indaabin participa como administrador del patrimonio.

Explicó que las primeras licitaciones para concesionar algunos servicios de los puertos fronterizos se otorgaron en los años noventa; e incluso, comentó, también el gobierno de Estados Unidos tiene concesionados sus puertos fronterizos.

El funcionario de Indaabin explicó que eso no significa que el gobierno federal no invierta en las aduanas del país, pues continúa la aplicación de recursos en proyectos prioritarios.

Apuntó que a finales de 2009, una vez que concluyan la Garita San Luis II, la federación invertirá en la actual aduana para ampliar sus áreas de tráfico internacional de peatones y vehículos particulares, pues el nuevo puerto será para camiones de carga.

Expuso que la inversión para las obras de la aduana local, que implica su reconstrucción completa, será por alrededor de 80 millones de pesos, pero podría variar una vez que se tenga el proyecto ejecutivo.

jrr