01:30. "¡Diosito!", así termina la grabación de la cabina segundos antes del accidente del Learjet 45, donde perdió la vida el secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, el pasado 4 de noviembre.

En la presentación de la transcripción el piloto y copiloto comentan la estela de turbulencia que deja a su paso el Boeing 767 de Mexicana procedente de Buenos Aires rumbo al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Piloto (P): Órale la turbulencia de éste (refiriéndose al Boeing que ya se perfilaba al aeropuerto capitalino)

Copiloto (C): ¡Ay, güey!

P: ¡Ay, cabrón!

En el ambiental: “¿Qué pasó Moti?”

00:46:06 (hora en la caja negra)

En ese momento un helicóptero en Viaducto y Minería despegaba con dirección a Toluca y se encontraban a dos millas náuticas de separación longitudinal y había mil 500 pies de separación entre ambos, estando el jet de Mouriño a 9 mil 700 pies y el helicóptero a 8 mil 200 pies.

00:46:18 (hora en la caja negra)

C: ¡Ay, cabrón!

P: ¡Ay, ay!

P: Álvaro, ¿qué hacemos, Álvaro?

C: (expresión ilegible)

C: ¡Déjamelo, déjamelo, déjamelo, déjamelo!

P: Tuyo Álvaro

P (aparentemente):¡Hijo de tu puta madre!

P (aparentemente):¡No, Álvaro!

00:46:23

En el ambiental se escucha una alarma

C (aparentemente): ¡Diosito!

01:01. Presentan transcripción de la grabadora de voz de la cabina del Learjet 45.

12:51. Luego de las investigaciones en Washington de las 'cajas negras' del Learjet 45, Gilberto López Meyer, reveló que una de ellas no contenía la información del vuelo por el que murieron 14 personas. La grabadora sólo contiene información de 134 horas de datos de otros vuelos, ya que estaba desactiva desde 2006.

12:25. El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, afirmó en un reporte preliminar sobre el percance aéreo del pasado 4 de noviembre que el Learjet 45 se acercó a la estela de turbulencia de un Boeing 737 que le precedía a una distancia menor a la que indica la norma al respecto.

En conferencia de prensa, el funcionario dijo que la tripulación reconoció la presencia de una turbulencia pero no estaba suficientemente familiarizada con la operación del Learjet 45.

12:10. El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, reveló que de acuerdo con las investigaciones sobre la tragedia aérea el pasado 4 de noviembre, se encontraron deficiencias en la capacitación del capitán Martín de Jesús Oliva y el copiloto Álvaro Sánchez Jiménez, para la operación específica del Learjet 45 en que ocurrió la tragedia.

12:00. Inicia conferencia de prensa del secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, en el que se darán a conocer los avances en las investigaciones sobre en el que murió el secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, el ex titular de la SIEDO, José Luis Santiago Vasconcelos, y otras 12 personas en el cruce de Periférico y Ferrocarril de Cuernavaca, en las Lomas de Chapultepec, el pasado 4 de noviembre a las 18:46 horas.

egc