Luego de que el líder del Partido Revolucionario Institucional en la Cámara de Diputados, Emilio Gamboa, pidiera cerrar el aeropuerto capitalino, tras afirmar que las operaciones de dicha terminal aérea significa un peligro para la metrópoli, el secretario de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, Jesús Ramírez Stabros, aseguró que el problema del Aeropuerto de la Ciudad de México no es de seguridad, sino de competitividad lo que incrementa los costos de los servicios.

En entrevista con Martín Espinosa, el ex secretario general de Aspa, descartó que el accidente del Lear Jet de la Secretaria de gobernación del pasado martes 4 de noviembre, esté relacionado con las operaciones del aeropuerto capitalino, mismo que según Stabros, cumple con todas las reglas de especificaciones necesarias.

“Los riesgos del aeropuerto están cien por ciento medidos y descartados y el trágico suceso del Lear Jet de Gobernación no creo que tenga relación con las operaciones de sus terminales, lo que si influye es el crecimiento de las operaciones , por lo que el problema es de competitividad”, enfatizó.

Detalló que la solicitud de la trayectoria y el libramiento de obstáculos, está asegurado en el aeropuerto capitalino, a pesar de que este se encuentra en una zona urbana, sin embargo afirmó que es necesaria la construcción de un nuevo aeropuerto, no por seguridad, sino porque las terminales y las instalaciones del actual, ya no es suficiente para cubrir la alta demanda de servicios aéreos.

Afirmó que el actual aeropuerto opera con un atraso operacional de 30 años, y lamentó que sea a raíz de la tragedia en la que perdiera la vida el desaparecido secretario de gobernación Juan Camilo Moruiño, cuando salga a la luz el tema de la necesidad de la construcción de un nuevo aeropuerto.

“Es una pena que con este trágico accidente salga a relucir la necesidad de construir un nuevo aeropuerto, cuando este tema se ha venido posponiendo con años, lo que nos ha llevado a perder competitividad y a dejar de generar empleos en el ramo de la aviación”, enfatizó el diputado federal priísta.

Del aeropuerto de la Ciudad de México depende todo el sistema aeroportuario del país, por lo que si éste no cuenta con factibilidad de operaciones, se resta competitividad y aumento los costos, lo que imposibilita a un gran número de mexicanos a acceder a este tipo de transporte, dijo Stabros, al tiempo que recalcó que las operaciones en el AICM son seguras, incluyendo la mancha urbana que lo circunda.

egc