La industria automotriz informó que el Programa Económico para 2009 incluye una partida de 500 millones de pesos para implementar el Programa de Renovación del Parque Vehicular en las Pequeñas y Medianas Empresas.

Así, la industria participaría en el programa con 600 millones de pesos, al reducir 10 por ciento el precio de las unidades, mientras que la federación subsidiaria unos 500 millones de pesos, al evitar el cobro del Impuesto al Valor Agregado (IVA), y las entidades federativas otros 670 millones en subsidios especiales.

Las unidades a chatarrizar serían sustituidas por subcompactos nuevos ofrecidos bajo esquemas preferenciales de precio y subsidios oficiales.

En conferencia de prensa, el presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), José Gómez Báez, señaló que tanto en lo interno como en lo externo el sector continúa su avance para incentivar el mercado doméstico.

Detalló que este subsidio se otorgaría a través de la exención del Impuesto al Valor Agregado en la compra de vehículos nuevos, e incluye sólo a medianas y pequeñas empresas para la renovación de 40 mil unidades, donde la industria se compromete a otorgar descuentos de alrededor de 10 por ciento en el precio de los autos.

Por su parte, el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, comentó que de aprobarse este subsidio en el presupuesto para el próximo año, la tendencia es hacer un Programa Nacional de Renovación del Parque Vehicular dirigido al grueso de la población.

Sin embargo, pone en claro que aún falta por determinarse la aprobación a este proyecto presupuestal por parte del Poder Legislativo.

Por otra parte, ante la entrada en vigor de las condiciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte para el sector automotriz para el próximo 1 de enero, la industria anunció posibles medidas transitorias.

El presidente de AMDA, José Gómez, adelantó que ya trabajan con las autoridades del Gobierno Federal para buscar una "medida transitoria" que regule la entrada de vehículos de Estados Unidos.

Esta medida consistiría en la norma de emergencia que la industria solicitó el mes pasado, en función de la necesidad de establecer controles para revisar las condiciones físico-mecánicas de las unidades que se internarían en el país, en tanto se aprueba el proyecto integral que presentó el sector.

Recordó que la propuesta de la construcción de Centros de Verificación fronterizos sigue en pie, aunque a cuatro meses de concluir el año sería imposible su implementación.

"Por eso estamos platicando con las autoridades para implementar una medida transitoria y pondremos nuestro empeño para que se establezca".

Al respecto, ambos representantes de la industria automotriz se dijeron optimistas de que esta medida regule en forma óptima la importaciones de autos usados.

azc