DETROIT.- La automotriz General Motors reportó ayer una pérdida de 15 mil 500 millones de dólares para el segundo trimestre, golpeada por una caída de sus ventas en Norteamérica, y por cargos en su unidad de financiamiento generados por un retroceso de los precios.

La mayor automotriz de Estados Unidos “quemó” tres mil 600 millones de dólares en el trimestre al amortizar el valor de sus inventarios ante una caída de su mercado doméstico.

La firma anotó una pérdida neta de 27.33 dólares por acción, frente a una ganancia de 891 millones de dólares o 1.56 por papel en el segundo trimestre de 2007, como reflejo de una fuerte caída en la demanda de las camionetas livianas, las que representan 60 por ciento de sus ventas.

GM asumió un cargo de nueve mil 100 millones de dólares en el segundo trimestre, incluyendo tres mil 300 millones por indemnizaciones, dos mil 800 millones por su exposición al quebrado fabricante de autopartes Delphi Corp y mil 600 millones por amortizaciones.

Los ingresos cayeron a 38 mil 200 millones de dólares, desde los 46 mil 700 millones del segundo trimestre del 2007.

Excluyendo elementos especiales, GM registró una pérdida de seis mil 300 millones de dólares, 11.21 por acción. Los analistas esperaban, en promedio, una pérdida de 2.67 dólares por acción. Los especialistas también anticipaban ingresos por 42,360 millones de dólares.

GM culminó el trimestre con 21 mil millones de dólares en efectivo y cinco mil millones en créditos. La posición de efectivo de la automotriz se ha convertido en una creciente preocupación para los inversores y analistas, quienes han comenzado a preguntarse si y cuándo la liquidez de GM podría caer por debajo de los niveles necesarios para sostener sus operaciones.

Tras perder 51 mil millones de dólares en los últimos tres años, y tres mil 250 millones en el primer trimestre, GM ha enfrentado una serie de problemas en el segundo trimestre, como una caída de sus ventas en Estados Unidos que hundió sus acciones al nivel más bajo en 54 años.

Con el anuncio de GM la industria mundial de autos cobró ayer nuevas víctimas, porque BMW emitió una advertencia de baja en ganancias y Nissan no pudo cumplir con las proyecciones de ganancias operativas. Ford también reportó menores ventas.

Las pérdidas de General Motors llegan debido a que las ventas en Norteamérica se desplomaron 20 por ciento, y la caída de los precios de sus vehículos deportivos utilitarios. El pronósticos es que se vendan 14.3 millones de unidades en EU.