Aviacsa contempla la opción de fusionarse con otra aerolínea para liquidar sus pasivos y reanudar vuelos, dijo el gerente de tripulaciones de la empresa mexicana, Jorge Durán.

Agregó que en caso de que no se concrete esta opción, que por efectos de confidencialidad no pudo profundizar más, dijo que se examina la venta total de la compañía o concretar una sociedad, para lo que ya cuenta con cuatro posibles inversionistas, a quienes se les solicitará inyectar por lo menos la cantidad que adeudan a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), equivalente a más de 290 millones de pesos.

Aunque por el momento no se darán mayores datos sobre las negociaciones que sostiene Aviacsa, a quien a fines de 2007 y en 2008 tuvo ofertas de compra por parte de Interjet sin éxito, Durán admitió que actualmente los probables inversionistas o compradores se encuentran analizando el estado financiero de la empresa.

Posteriormente, dijo, habría una auditoría operacional y se buscará un acercamiento con las autoridades para liberar la inversión. “En caso de que se realice la compra total de la empresa, sería bajo la misma razón social y se incluiría a todos los empleados”.

En cuanto al adeudo vencido con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por concepto de turbosina, el gerente de tripulaciones advirtió que Aviacsa no tiene ningún problema.

“A la semana se estuvieron pagando cerca de 20 millones de pesos por concepto de combustible. Como era por adelantado y los aviones no están volando, no tenemos problema. Hasta que reanudemos operaciones habrá que volver a pagar por adelantado nuevamente”, dijo Durán.

Por otro lado, aseveró que la compañía sigue en espera de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) retire el señalamiento contra la aerolínea por “riesgos a la aviación y peligro para la seguridad en el transporte de personas y bienes”.

Al respecto, dijo que desde hace más de una semana entregaron a la SCT todas las tarjetas de trabajo de cada uno de los aviones.