Para 2012 todos los vehículos que circulan en México deben estar debidamente registrados en el Registro Público Vehicular (Repuve), afirmó su director general Roberto Campa, quien explicó que se acordó que a partir de enero de 2009 todos los estados tendrán un plazo de tres años como máximo para registrar los vehículos usados.

Adelantó que el próximo 24 de junio se publicará en el Diario Oficial de la Federación (DOF) una licitación pública internacional para adquirir los chips y las calcomanías que irán pegadas en los automóviles y que servirán para registrarlos ante el Repuve.

Campa comentó que a la fecha ya hay registrados 26 millones de vehículos, de los cuales apenas tres millones corresponden a autos usados que entran de Estados Unidos; el resto son autos nuevos.

La idea es que en el caso de los autos nuevos sean las propias armadoras las que coloquen el chip en las unidades. En el Distrito Federal, el proceso estará ligado a la verificación vehicular.

“El gobierno del DF tiene un registro vehicular propio, pero es muy atrasado tecnológicamente, por lo cual estamos en pláticas ya para que lo modernicen y pueda ser compatible con el Repuve”.

El chip, agregó, tendrá una vida de por lo menos diez años y deberá funcionar en las condiciones extremas que hay en el país. “Los proveedores deberán garantizar el producto y hacerlo infalsificable, por eso es importante la tecnología que se aplicará”.

Un avance importante, señaló el funcionario, es que ya “la mayoría de las entidades federativas consultan el Repuve antes de dar de alta una placa. En los casos que no sucede estamos con una alerta roja con los gobernadores”.

A decir de Campa, el Repuve registra a la semana entre 11 y 12 mil consultas para autos robados. Incluso, se logró un acuerdo con las procuradurías de los estados, las cuales mandan información al registro en tiempo real sobre las unidades siniestralizadas. En promedio se roban al día 309 vehículos en el país.

A la fecha se han registrados ya en el Repuve a mil 795 sujetos obligados, entre las que se encuentran todas las armadoras de automóviles, así como las arrendadoras, aseguradoras, instituciones de crédito, carroceros e importadores. Esta cifra representa 76 por ciento de quienes están obligados. Según Campa, el Repuve va a ayudar mucho a disminuir el número de autos robados, pues se podrá saber con el chip de radiofrecuencia, dónde está la unidad.