México necesita una política de desarrollo industrial no sólo para garantizar el éxito del Plan Nacional de Infraestructura, sino para detonar su economía, afirmó el secretario de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Víctor Manuel López Bolaños.

"Se habla de reformas como la energética y la laboral, pero no hemos discutido el rumbo del país. El aspecto industrial del país está al azar de las decisiones de la iniciativa privada desde un punto de vista de negocios", dijo a Notimex.

Agregó que entre los eslabones que pueden beneficiarse de las obras se encuentran las ramas química, metalúrgica y petrolera, "porque allí están los insumos que permitirían al plan de infraestructura ser un detonador".

Es decir, se requiere no sólo de más ingenieros para echar andar las obras de infraestructura, sino de una política industrial para garantizar el desarrollo profesional y la estabilidad económica de los egresados, precisó.

Respecto a las limitaciones de los egresados, el presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y de Exportación, César Castro, denunció que hay un déficit de técnicos bilingües.

"En Mexicali -dijo- se instaló el segundo laboratorio aeroespacial a nivel mundial, con el fin de contratar a 500 ingenieros, se invierten 500 millones en los próximos tres años, pero no hay ingenieros bilingües".

Añadió que nada más 13 por ciento de los estudiantes cursa carreras de ingeniería, y de ese porcentaje sólo 50 por ciento domina el idioma inglés. "Estamos promoviendo que se impartan las clases en inglés".

En tanto, el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), Luis Fernando Zárate Rocha, indicó que cada año egresan hasta 400 ingenieros del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y 200 de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

Consideró que dicha cantidad es insuficiente para cubrir la demanda nacional, por lo que se necesita duplicar el esfuerzo en la formación de mayor capital humano.

Explicó que para cumplir con el programa sexenal de infraestructura se requieren 80 millones de horas-hombre; "actualmente el país cuenta con 20 millones, estamos en un 20 por ciento para cubrir la demanda".

"Tenemos un fondo de fomento a la infraestructura recién creado, con 270 mil millones de pesos para ejercer en los siguientes 4.5 años. -Sin embargo- el cuello de botella puede estar en la falta de ingenieros si no reaccionamos oportunamente", advirtió.

Explicó que los programas de infraestructura deben plantearse a mediano y largo plazo para que los egresados de las universidades y centros tecnológicos se incorporen a la planta productiva.

No obstante, sostuvo que es la primera vez en que se pone en marcha un plan de infraestructura "de manera tan agresiva, que no podrá ser solamente para cuatro años, sino para un horizonte de aquí al 2050".

azc