La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) anunció que esta rama se verá obligada a elevar en un 20 por ciento las tarifas de sus servicios, debido a que el Impuesto Empresarial a Tasa Única (IETU) los ha condenado a la ruina.
De hecho, los empresarios del ramo advirtieron que podría realizar acciones de protesta si no obtienen respuesta de las autoridades. Tirso Martínez, presidente nacional de la Canacar, convocó ayer a reunión extraordinaria para analizar el tema. Entre los autotransportistas que asistieron dejaron en claro que el flujo de efectivo que generan las empresas del ramo no es suficiente para pagar el IETU.
En tal contexto advirtieron que “el gobierno nos va a orillar a realizar marrullerías para poder seguir trabajando y pagar el IETU”; por ello, le exigieron que “deje de tratarlos como bandidos y sinvergüenzas” y les reconozca como un sector estratégico para la economía del país.
En la reunión estuvo presente el subsecretario de Transporte de la Secetaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Manuel Rodríguez Arreguí, a quien le externaron la desesperación del gremio por la aplicación de este impuesto y le demandaron asuma su papel como cabeza del sector para obtener audiencias con los secretarios de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez; Hacienda y Crédito Público, Agustín Carstens; Economía, Eduardo Sojo y del Trabajo, Javier Lozano.
Señalaron que con el IETU los autotransportistas se convertirán en policías fiscales, al estar obligados a buscar establecimientos que puedan extenderles una factura que compruebe los gastos realizados, lo que está fuera de realidad al considerar que muchas maniobras se realizan con personal de sindicatos que no emiten comprobantes con valor fiscal, al igual que en pequeños restaurantes y en talleres de reparación.
Entre las incongruencias manifestadas por los empresarios del este ramo destaca que según la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, el 90 por ciento de las casetas operan con sistemas electrónicos; sin embargo, la realidad es que sólo 132 de las 369 casetas de peaje que operan en el país cuentan con el sistema IAVE, lo que apenas representa el 37 por ciento. Además, sólo 20 casetas ofrecen el servicio de Telepass.
En cuanto a kilómetros se refiere, IAVE cubre sólo el 33 por ciento de las autopistas de cuota, pero tiene 12 de los 14 principales corredores de México. Obtener facturas de las gasolineras vía sistemas electrónicos sigue siendo un problema serio, ya que sólo 38 por ciento de estos negocios cuentan con el sistema.
