El campeón de la Fórmula BMW europea quiere ser uno de los pocos pilotos mexicanos que han logrado triunfar frente a su afición
Se acabó. Con la disputa del Mundial de la Fórmula BMW, el Autódromo de los Hermanos Rodríguez cerrará un ciclo en la vida del deporte motor en nuestro país. Durante muchos años, noviembre traía a México una carrera de autos tipo fórmula que, incluso llegó a definir el campeonato de Champ Car. Pero, a partir de 2009 nuestra afición no tendrá la oportunidad de ver un espectáculo así.
Afortunadamente el ciclo se cierra con una gran recompensa. 2008 será tal vez la oportunidad más importante que hemos tenido para ver que un piloto mexicano triunfe en una carrera de esta naturaleza.
Esteban Gutiérrez, el actual campeón de la Fórmula BMW europea, ha tenido un ascenso meteórico durante la actual temporada, luego de que el año pasado el regiomontano terminó segundo en su primera campaña dentro de una categoría de autos tipo fórmula, en la BMW USA, y tras su primera temporada en Europa, él será el encargado de cerrar este ciclo.
Para Gutiérrez la carrera representará la primera oportunidad de correr frente a sus compatriotas, ya que desde que lo hacía en los go karts no ha podido disputar una competencia en nuestro país.
Así, el mexicano luchará por la recompensa del mundial: una prueba a bordo del monoplaza de Fórmula 1 del equipo BMW Sauber y al mismo tiempo buscará congraciarse con la afición mexicana.
Con responsabilidad asume el reto. Sabe que la presión de tener encima de él todas las miradas no será fácil, sobre todo porque nunca antes ha vivido algo así, sin embargo canaliza la energía de otra forma, como motivación.
A pesar de ser el campeón europeo de una categoría que tiene representación en el continente americano y la zona de Asia y el Pacífico, y que durante los últimos años se ha convertido en un semillero importante en el mundo del automovilismo, con Sebastián Vettel como su máximo representante, Gutiérrez reconoce que no será un reto sencillo.
“Para mi toda la parrilla será el rival a vencer. No quisiera decir un nombre porque sé que todos se han estado preparando a lo largo del año y han desarrollado su manejo para enfrentar este reto.”
El año pasado, Gutiérrez asistió a esta justa en Valencia, en ese entonces como ganador del reconocimiento al Novato del Año y subcampeón de la BMW USA. Entonces iba con la expectativa de encontrar el equipo ideal para su primera temporada en Europa.
A un año de distancia su trabajo está enfocado en la Fórmula 3, donde piensa correr el próximo año, aunque esto más que una ventaja podría ser otra piedra en el camino.
“Las últimas semanas he estado mucho más tiempo a bordo del auto de la F3 que en el de la BMW. En todo este tiempo sólo me he podido subir una vez”, destacó.
La potencia, agarre y características de estos autos son diferentes, por lo que si Esteban quiere ganarse la oportunidad de subirse a un Fórmula 1 y al mismo tiempo darle a la afición la gloria de ver triunfar en la catedral del automovilismo mexicano a un compatriota, deberá superar todos los obstáculos y romper una maldición que impide que los pilotos mexicanos logren triunfar en el Hermanos Rodríguez.


