Le hablábamos hace unos días de la reunión que ejecutivos de Vitro sostuvieron en Nueva York la semana pasada con los principales acreedores, en este caso los bondholders que reclaman mil 225 millones de dólares.

No se presentó contrapropuesta. De hecho, los cerca de 900 millones de dólares que solicitaron como deuda sostenible y que es prácticamente el doble de lo que semanas antes había ofrecido Vitro lo dieron a conocer mucho antes.

Por lo que se sabe, el encuentro fue con Chanin Capital, que lleva Brian Coolen y que representa a los bonistas. De parte del consorcio regiomontano estuvieron Hugo Lara, Alfonso Gómez Palacio y David González.

Se trata del director general, el director de la división Envases y el director de Vidrio Plano de Vitro, respectivamente. El tema central versó sobre el impacto que las adecuaciones fiscales ya tienen en la reestructuración de la deuda del grupo.

Y es que las recientes enmiendas que aprobaron los diputados y senadores del PRI, PAN y PRD imposibilitan a la firma de los hermanos Adrián y Federico Sada calcular el monto de una deuda sostenible a ofrecer.

Los directivos pidieron un par de semanas para estimar rubros como la cuenta de utilidad fiscal neta, la cuenta única de capital, montos de dividendos que han pagado las operadoras a la holding de 2004 a la fecha y sus actualizaciones.

Se va revisar el impacto del IETU, el incremento del ISR a 30% y el del IVA a 16%. Sobre todo el ajuste al régimen de consolidación fiscal y su retroactividad, cuatro años. A todo ello hay que sumar la inflación.

Vitro está contratando en calidad de urgente a Deloitte, que comanda Ernesto González, para que le entregue un informe detallado de su nueva realidad financiera.

Sin ella no podrá avanzar en su de por sí complicadísima reestructura financiera.

Por cierto que muy en línea con lo anterior, le podemos adelantar que la SHCP está empezando a diseñar un programa emergente para apoyar a los cerca de 400 grupos mexicanos que tendrán que pagar de golpe el próximo año 40% de impuestos asociados a sus ingresos que diferían en diez años con el régimen de consolidación fiscal anterior. Cálculos conservadores del Consejo Mexicano de Hombres de Negocios, que preside Claudio X. González, refieren un desembolso de 50 mil millones de pesos. El esquema se lo encomendó Agustín Carstens al subsecretario Alejandro Werner y será con recursos de la banca de desarrollo. Concretamente Nafinsa y Bancomext, que dirige Héctor Rangel Domene, ya están avanzando con el compendio de información financiera de los grupos. Algunos de ellos son Alfa de Dionisio Garza Medina, ICA de Bernardo Quintana, FEMSA de José Antonio Fernández Carbajal, Soriana de Ricardo Martín Bringas, Grupo Chedraui de Antonio Chedraui, entre otros.

Ayer muy noche la SHCP, que capitanea Agustín Carstens, presentó a los diputados tres opciones para allegarse recursos para asegurar la construcción y lanzamiento de un nuevo satélite. Por lo que se sabe, el gobierno está requiriendo al Congreso cinco mil millones de pesos para 2010. Los legisladores están de acuerdo en sacar adelante la aprobación por un tema de seguridad nacional. Lo que rechazaron fue el modelo económico original, que pretendía obtener el capital con cargo a los recursos fiscales. De ahí que la dependencia haya entregado hace apenas unas horas nuevas corridas económicas bajo los escenarios de un arrendamiento financiero a largo plazo y también por la vía de un endeudamiento con la banca comercial. El asunto se votará el sábado.

Habrá que ver si al final la Comisión de Competencia, de Eduardo Pérez Motta, impone su opinión a la susodicha SCT. Y es que hasta ahora no hay indicios de que obligue a la subsecretaría de Transporte que lleva Humberto Treviño a eliminar el tope de seis toneladas de carga útil como tamaño de los vehículos transportadores de mensajería y paquetería contenido en el anteproyecto de reglamento próximo a publicar. Y una precisión, sólo FedEx que preside Roby Brown cuestiona ese volumen. UPS de Griselda Hernández y DHL de Luis Eraña no se inconformaron. Este rubro moviliza 88 millones de piezas al año a través de seis mil 600 vehículos. El mercado mexicano asciende a aproximadamente mil 500 millones de dólares anuales.

En el último momento el Instituto de Seguridad Social del Estado de México y Municipios (Issemym), que dirige Osvaldo Santín, reconsideró el cambio de modelo para asignar el contrato de proveeduría bianual de medicamentos y sus distribución. En la nueva entrega de ofertas, la subdirección de Administración que lleva Luis Fernando Cadena informó a los siete grupos el miércoles que la apertura será el 18 de noviembre y que será otra vez primero la técnica y después la económica. Incluso serán públicas y se señalarán en el momento los incumplimientos partida por partida. La pregunta es si el organismo estará dispuesto a irse a una cuarta ronda si es que Fármacos Especializados, Maypo, Casa Saba, Nadro, Marzan, Savi y Disur vuelven a incumplir.

La española Acciona, de José María Entrecanales, se terminó subiendo al consorcio de ICA de Bernardo Quintana, IDEAL de Carlos Slim y Atlatec-Mitsui que encabeza Alejandro F. Garza para contender por la planta tratadora de agua de Atotonilco. Lo interesante es que llegó un segundo grupo con el que se medirá este auténtico trabuco. Lo lidera OHL de José Andrés de Oteyza, que va con Coconal de Héctor Ovalle, la Compañía de Saneamiento Básico del Estado de Sao Paulo, la Empresa Metropolitana de Abastecimiento y Saneamiento de Aguas de Sevilla y la Sociedad Metropolitana de Agua de Turín. El 23 de noviembre es la fecha límite para presentar posturas. La megaobra andará por los diez mil millones de pesos.