Insostenible esquema de subsidios a gasolinas
Notimex
Funcionarios de las secretarías de Hacienda y de Energía y del Banco de México (Banxico) coincidieron en que tendrá que revisarse el esquema del subsidio a la gasolina, porque se está volviendo insostenible para las finanzas públicas y genera distorsiones en los precios.
Durante la Mesa de Negocios con el Gobierno de México, organizado por Economist Conference, opinaron que los subsidios deben sufrir un cambio estructural para asegurar que están dirigidos a los grupos y programas sociales que en realidad lo necesitan.
El subsecretario de Hacienda y Crédito Público, Alejandro Werner Wainfeld, señaló que subsidiar los precios de los energéticos se vuelve insostenible en la actualidad.
"Las condiciones en los mercados internacionales están cambiando y tendría que cambiarse la estructura de los subsidios", argumentó el funcionario de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
En su opinión, los subsidios deben ser objeto de un cambio estructural en cuanto a su tamaño y a la larga se requiere que éstos se dirijan a programas sociales más relevantes, para darles un uso más eficiente a los recursos que tiene el gobierno.
Al revisar la estructura de los subsidios, aseguró, se liberarían recursos para invertir en infraestructura, en educación de más calidad.
"Seguramente muchos grupos sociales van a protestar, por eso debemos de promover una discusión seria sobre la manera en la que queremos administrar estos subsidios a los energéticos", expresó Werner Wainfeld.
Señaló que un cambio en la estrategia de subsidio a las gasolinas podría liberar de presiones a las finanzas públicas, ya que ahora, reiteró, se está volviendo una situación insostenible.
El subgobernador del Banxico, Everardo Elizondo, dijo a su vez que los subsidios permiten apoyar a la economía, pero por otro lado, no permiten que la economía refleje la situación que sucede al exterior y al interior.
"Creamos muchas distorsiones en los precios de bienes y servicios, que tendrían que ser pagados por el consumidor, y que pueden hacer que esta situación se vuelva insostenible. Tenemos que reparar el sistema para no seguir generando estas distorsiones", señaló.
Expuso que los subsidios primero afectan a la estructura del consumo y después a la estructura productiva. "Aquí lo importante es ver si el mecanismo de subsidios nos está ayudando a nosotros a atenuar la presión inflacionaria. Y esto es mucho más difícil de sustituir".
En su momento, el subsecretario de Hidrocarburos de la Secretaría de Energía (Sener), Mario Gabriel Budebo, coincidió en que este subsidio a la gasolina y otros tienen que revisarse, para conocer si llegan a la población objetivo.
Reconoció que no se habían anticipado los altos precios de petróleo y, en consecuencia, de la gasolina, energético del cual México es un gran importador y, por lo tanto, tiene que destinar mayores recursos para su compra.
Esto hace que el subsidio a la gasolina sea mayor a lo estimado en el presupuesto de Egresos, lo que amerita que se haga una revisión respecto al uso de la renta petrolera, consideró el funcionario de la Sener.
Sobre la posibilidad de que se revise la estructura del subsidio a la gasolina, agregó: "Eso es parte de lo que tendrá que revisar el propio Congreso de la Unión en términos del uso de la renta petrolera, sobre cuál es el mejor destino".
La renta petrolera es la diferencia entre el valor de los hidrocarburos extraídos del subsuelo y el precio de venta en el mercado internacional.
azc