Interjet le ha apostado de tal forma al mercado del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que actualmente ofrece más vuelos y destinos desde dicha terminal aérea que desde el Aeropuerto Internacional de Toluca, donde mantiene su central de control de operaciones.

Desde que el pasado 19 de agosto la aerolínea de bajo costo inició vuelos desde el Distrito Federal, sus rutas se han incrementado constantemente, quitando incluso algunos destinos importantes al aeropuerto mexiquense.

Tal es el caso de las rutas que operaba desde Toluca hacia Ciudad del Carmen y Tuxtla Gutiérrez, mismas que fueron canceladas en la terminal de Toluca.

Ahora la única forma de llegar en un vuelo de la aerolínea a dichos destinos del sureste del país, es a través del AICM.

A su llegada a la capital mexicana, Interjet ofrecía sólo tres destinos. Solamente 40 días después su oferta alcanzó 11 destinos, mientras que hasta antes del 19 de agosto la aerolínea ofrecía 12 destinos desde Toluca y ahora son sólo diez.

Aunque uno de los primeros objetivos de la compañía al llegar al Aeropuerto de la Ciudad de México era ofrecer a sus clientes la posibilidad de elegir si deseaban salir o aterrizar en dicho aeropuerto o en el de Toluca, esta ventaja se limita a sólo seis rutas.

Es decir, sólo los usuarios de la aerolínea que viajen hacia Acapulco, Cancún, Ciudad Juárez, Guadalajara, Ixtapa Zihuatanejo o Monterrey, tienen la opción de salir del Aeropuerto de Toluca y regresar al de la Ciudad de México o viceversa.

El resto de las rutas se operan sólo en uno de las dos terminales.

Las viajes de Interjet que se operan exclusivamente en el AICM son México-Ciudad del Carmen, México-Tampico, México-Tuxtla Gutiérrez, México-Veracruz y México-Tijuana, misma que fue inaugurada el pasado 18 de septiembre y que representó la apertura de un nuevo destino para la aerolínea.

Mientras que las rutas que la firma de bajo costo opera desde el AIT son Toluca-Chihuahua, Toluca-Los Cabos y Toluca-Puerto Vallarta.

Vale señalar que la compañía enfrenta algunos problemas con sus competidores en el AICM, pues la acusan de que la compra de slots a Aerocalifornia no fueron correctamente, por lo que han solicitado su salida de la terminal.

Sin embargo, las autoridades de la firma aseguran que todo está en orden, y que seguirán trabajando normalmente.

Recientemente la aerolínea dio a conocer que, con el fin de ampliar su oferta de vuelos en los principales aeropuertos del país, en noviembre próximo recibirá dos nuevos aviones Airbus 320, provenientes de Toulouse, Francia, que se sumarán a la flota de 13 aviones con los que actualmente cuenta.

Con su servicio en los dos principales aeropuertos del centro del país, la low cost asegura tener una posición única en el mercado nacional, lo cual refleja una nula preocupación por el plazo que le fijó la administración del AICM para devolver los slots que actualmente ocupa en dicha terminal, producto de una cesión de derechos por parte de Aerocalifornia, toda vez que dicha cesión fue declarada improcedente.

Además, Interjet adelantó que próximamente reiniciará sus vuelos hacia el extranjero, luego de que a principios de este año suspendió su único vuelo internacional que iba de Toluca a la ciudad de Guatemala.