La Red de Transporte de Pasajeros del DF (RTP) anunció ayer el inicio del Servicio Exprés Gratuito, que de manera temporal ayudará a los usuarios del Tren Suburbano a desplazarse de la terminal Buenavista a las estaciones del Metro Revolución y Balderas, de manera rápida e inmediata, tras su arribo a la ciudad procedentes del Estado de México.

Las dos estaciones a donde llegarán los autobuses de RTP fueron elegidas por tener conexión directa con las líneas más concurridas como la Línea 2, que va de Cuatro Caminos a Taxqueña, y la 1 y 3 que corren de Pantitlán a Observatorio y de Indios Verdes a Universidad, respectivamente.

Ariadna Montiel, directora de sistema público de transporte, explicó que la ruta en la que correrán 15 autobuses no obstruirá ninguna vialidad principal aunque contará con carriles confinados y bahía de ascenso y descenso, así como espacio para alojamiento de tres unidades para agilizar el servicio y evitar accidentes.

Posteriormente, al dejar de operar de forma gratuita esta ruta se irá hasta Ciudad Universitaria, para lo cual circulará en contraflujo sobre avenida Cuauthémoc.

Los autobuses funcionarán en horario de cinco de la mañana a 00:30 horas de lunes a viernes; sábados a partir de las seis de la mañana; los domingos, de las 7:00 a las 24:00 horas.

La funcionaria local informó que por el momento no han definido la frecuencia de salidas de autobuses para el servicio, dado que el Tren Suburbano no entra en operación y desconocen la demanda real que habrá, aunque aseguró que cuentan con la capacidad para desalojar a 500 usuarios de la estación Buenavista cada tres minutos, y en caso de aglomeraciones pondrían a disposición diez autobuses más.

“Nosotros estamos listos, le vamos a salir al quite al Metrobús porque no queremos que se sature con la demanda”, comentó Montiel.

Durante los cinco meses que funcione el servicio express, 50 trabajadores operativos, cinco motociclistas y una grúa realizarán labores de supervisión vial y orientación a los peatones, además de que repartirán volantes en las estaciones El Rosario y El Toreo, puntos en los que se conecta gran cantidad de usuarios metropolitanos.

En conferencia de prensa, la funcionaria del gobierno capitalino culpó al ejecutivo federal del retraso en la entrega de distintas obras de mitigación contempladas en el proyecto del Tren Suburbano, por lo que la administración local tuvo que diseñar dicho operativo especial gratuito que tendrá un costo de 20 millones de pesos para la administración local.

Acompañada por el secretario de Transporte y Vialidad, Armando Quintero, y el director de Metrobus, Guillermo Calderón, anunció la adquisición de 12 autobuses biarticulados que reforzarán el servicio en el corredor Insurgentes.

Estas unidades, cuyo costo asciende a seis millones de pesos, tienen una capacidad para 270 pasajeros y una longitud de 25.24 metros, lo que implicará modificaciones en las estaciones de Metrobús en cuanto a la cantidad de aberturas que coincidan con las puertas para ascenso y descenso del vehículo, al menos de Buenavista a Colonia del Valle, indicó Calderón, las cuales estarán listas a principios de octubre.