>El 80 por ciento de los usuarios del Tren Suburbano que llegue a la estación Buenavista utilizará el Metro para continuar su recorrido y el resto optará por el Metrobús, según estimaciones del gobierno capitalino.

Así, Francisco Bojórquez, titular del Metro, adelantó medidas para mitigar la demanda de usuarios, como la habilitación de tres trenes en la Línea B (Buenavista – Ciudad Azteca), al ser la que hará interconexión con el Suburbano, para ello se pretende llegar a 28 unidades en operación, pues actualmente trabaja con 25 trenes.

Dijo que la mayoría de estos nuevos usuarios tendrán como principal destino el Centro de la ciudad, de tal manera que prevén que de la Línea B transborden a otras como la 3 (Indios Verdes – CU) o la 8 (Garibaldi - Constitución de 1917), la cual a su vez se interconecta con la Línea 2, de Cuatro Caminos a Tasqueña.

De esta manera el organismo aplicará un programa de dosificación en las estaciones de Guerrero y Garibaldi, en la Línea B , el cual consistirá en manejar la afluencia de usuarios que ingresan al sistema.

Bojórquez detalló que en las horas pico personal del Metro dejará pasar a las personas en grupos de un determinado número para evitar tumultos en el ascenso y descenso de los trenes. A esto se sumará el envío de trenes vacíos cuando la demanda lo amerite.

A pesar de este panorama, el director del Metro aseguró que el sistema está diseñado para mover a casi seis millones de personas y actualmente traslada a cuatro y medio millones, por lo que descartó un posible colapso.

Comentó que en las horas pico en toda la red operan 253 trenes y en el valle 212, pero la propuesta del STC es llegar a 285 trenes en horas pico, por lo que el Gobierno del Distrito Federal analiza la posibilidad de adquirir más trenes, auque al comienzo podrían incorporarse diez convoyes, de los 20 que actualmente se encuentran en mantenimiento.