La Secretaria de Obras y Servicios del Distrito Federal dará inicio a finales del mes de abril al remozamiento del Circuito Interior a un costo de dos mil 300 millones de pesos.

Los trabajos empezarán en los carriles centrales del tramo comprendido entre Viaducto y Oceanía, donde se colocará concreto hidráulico durante los próximos dos meses.

Jorge Arganis Díaz Leal, titular de la dependencia, informó lo anterior en declaraciones a la prensa durante una gira de trabajo por las delegaciones Iztapalapa y Tláhuac.

Agregó que a partir de junio se continuará con este trabajo en el tramo que va de Oceanía a Congreso de la Union, para luego continuar con las reparaciones en la avenida Insurgentes Norte a partir del mes de julio.

Para el septiembre, también en carriles centrales, se continuará con el remozamiento en el sector comprendido entre Insurgentes Norte y Eje uno Norte, para continuar en esa misma fecha con los trabajos en los carriles laterales de Viaducto a Oceanía.

De acuerdo con la programación de la Secretaría de Obras y Servicios (SOS) los trabajos en cada uno de los tramos tardarán dos meses a partir de la fecha de inicio.

En octubre iniciará la colocación de concreto hidráulico en los carriles centrales del tramo comprendido entre Eje 1 Norte y Reforma, y en las laterales del sector ubicado entre Oceanía y Congreso de la Unión, en este caso los trabajos durarán un mes.

Lo mismo en la avenida Revolución en su tramo de Reforma a Viaducto y en los carriles laterales de Congreso de la Unión a Insurgentes Norte, cuyas labores iniciarán en noviembre.

Un mes después a partir de diciembre se colocará concreto hidráulico a lo largo de la avenida Patriotismo, entre Mixcoac y Viaducto, y en los carriles laterales del Circuito Interior comprendidos entre Insurgentes Norte y Eje 1 Norte.

Arganis Díaz Leal también anunció para mayo el inicio de la construcción de cinco puentes vehiculares en el Circuito Interior a la altura de las avenidas Molinos y Revolución, México-Coyoacán, Ermita Iztapalapa, Eje 6 Sur-Trabajadoras Sociales y Eje 6 Sur Purísima.

Estos puentes mejorarán la vialidad en los tramos sur y oriente del Circuito Interior, específicamente en las delegaciones Alvaro Obregón, Benito Juárez, Coyoacán e Iztapalapa.

En estos casos los trabajos tardarán entre 11 y 14 meses. A la construcción de estos puentes le seguirán la de otros pasos a desnivel el próximo año, el total de obras -afirmó el funcionario- terminará a mediados de 2009.

El costo total de las obras incluido el concreto hidráulico y el mantenimiento de los puentes vehiculares banquetas, luminarias y áreas verdes durante los próximos cinco años será de dos mil 300 millones de pesos aproximadamente.

elg