El próximo 6 de julio abrirá sus puertas Xplor. Se trata del nuevo parque temático que le adelantábamos ayer forma parte del Grupo Xcaret. Es un complejo de 67 hectáreas en la Riviera Maya, de las cuales ocho son bajo tierra.

Xplor se enclava en una región selvática, con ríos subterráneos, cenotes y cavernas desarrollada por forma natural en los últimos 65 millones de años. El parque tendrá una capacidad diaria de mil 200 personas.

El grupo que preside Miguel Quintana Pali le dio forma en el último lustro, tiempo en el que se invirtieron 22 millones de dólares. Dará empleo directo 200 personas y de forma indirecta a 800 más.

Durante esos cinco años se llevaron a cabo estudios hidrogeológicos para determinar la ubicación de cavernas, entradas, salidas, cuerpos de agua, conexiones y calidad del oxígeno.

Se va a explotar preponderantemente el concepto de aventura con cuatro distintas actividades. Las dos primeras se desarrollarán en un par de ríos subterráneos con cavernas y cubiertas de estalactitas.

El primer recorrido es de 400 metros y se hará a nado y el segundo tendrá una longitud de un kilómetros y se efectuará a través de balsas. En ambos casos el visitante contará con el equipo profesional para garantizar la seguridad.

El tercer componente de Xplor es una recorrido de cinco kilómetros que se realizará en un pequeño vehículo a gasolina habilitado para entrar y salir del agua. Se cuenta con una flotilla de 60 “anfibios” de sencillo manejo.

Esta travesía incluye acuatizajes, introducción a cavernas y el cruce de un puente colgante. Al igual que en el caso de los ríos bajo tierra, en todo el trayecto de esta etapa los visitantes contarán con el equipo y la seguridad extrema.

Finalmente se encuentran las actividades con tirolesas, cuyo circuito aéreo no es de 40 sino de 20 kilómetros. Los 40 kilómetros es el tendido total de cable de acero reforzado que se requirió hacer para obtener los niveles de certificación.

Y es que Xplor tuvo que lograr el aval de la Association for Challenge Course Technology, asociación que define normas para el funcionamiento e inspección de lo que denominan la industria de los desafíos.

Sin este certificado era imposible que la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe permitiera que agremiados como Carnival, Royal Caribeean, Disney y Norwegian a su vez autorizaran a sus pasajeros acceder a este parque.

Y es que la atracción principal será ese circuito de 20 kilómetros de tirolesas, donde el tiro mayor serán 704 metros a una altura de 40 metros. Aquí los visitantes también tendrán la oportunidad de realizar acuatizajes.

Grupo Xcaret no se pudo sustraer a la crisis que pegó al turismo tras la alerta por el virus de influenza. La empresa registra ocupaciones 50% abajo en comparación con 2008.

No obstante lo anterior, el equipo de Quintana Pali decidió jugársela con este nuevo parque, el Xplor.

Tal y como se lo adelantamos, Cemex informó ayer que continúa logrando avances significativos con sus principales bancos, que representan la mayoría de su deuda bancaria. Como resultado de conversaciones, el consorcio de Lorenzo Zambrano presentó a sus 30 acreedores su plan de reestructura en dos reuniones. La primera se realizó en Nueva York el pasado 29 de junio y la segunda se realizará en Madrid hoy. El principal elemento del plan de refinanciamiento propuesto es un calendario revisado de vencimientos en un nuevo crédito que incluya la deuda bancaria por 14 mil 500 millones de dólares, con vencimientos hasta febrero de 2014. El nuevo calendario aplazaría los vencimientos de 2009-2011 sustancialmente hacia el futuro. En combinación con la desinversión de activos no estratégicos, las actuales iniciativas de reducción de costos y la posibilidad de acceder a los mercados de capital, Cemex espera que al finalizar el proceso de refinanciamiento, éste contribuya a fortalecer la estructura financiera de la compañía.

Hoy se reunirán los bancos fondeadores y representantes de los tenedores de bonos con representantes de Comercial Mexicana. Por BBVA-Bancomer, HSBC, IXE, Scotiabank y Banorte estará su abogado Antonio Calvo, de Gaxiola, Moraila y Asociados, y por los bonistas Alejandro Sainz, de Cervantes, Aguilar-Alvarez y Sainz. Por la controladora su director financiero, Francisco Martínez de la Vega, así como el encargado de la reestructura José Calvillo y la gente de su banco asesor Rosthchild. Se va discutir la propuesta que los primeros entregaron y donde el quid es forzar a que los derivadistas bajen se exigencia de 2 mil 300 millones de dólares a entre mil 150 y 950 millones. Sólo sacrificando la pretensión de los derivadistas se abre un mayor nivel de recuperación para los demás.

Los bondholders de Vitro, de Adrián y Federico Sada, están por nombrar a un asesor financiero que les asista en la reestructura financiera. Ya crearon un comité donde están Deutsche Bank, Carval Investor, Prudential y Ashmor, entre otros. Son los tenedores de la mayor parte de la deuda en bonos, que reclaman alrededor de mil 225 millones de dólares. Barajan una terna de asesores integrada por Goldman Sachs, Chanin y Alvarez & Marsal, los dos últimos, bancos boutiques con sede en Nueva York. Según esto, en la primer semana de agosto Rosthchild, de Christian Pedemonte, presentará a los acreedores un plan de negocios.

Es un hecho que el gobierno de Guanajuato, que lleva José Luis Oliva, revocará la concesión del tren interurbano que tenía la firma de ascendencia francesa GMAT Ltée. Vence en agosto y se ve difícil que se renueve, máxime tras de que naufragaron las negociaciones que su titular, Norman Nadeau, sostenía con la empresa de la India IL&FS. Estos querían quedarse con la concesión y ofrecieron alrededor de 40 millones de dólares, 20 millones menos de los que pretendía aquél. El caso es que la inversión de mil millones de dólares la empujará ahora la SCT de Juan Molinar, instancia que rescatará el proyecto.

No fue en cien millones de dólares sino en 70 millones el cierre del último tramo de derivados de Gruma. Con apoyo de Goldman Sachs de Martín Werner se reestructuraron. Otra precisión, no estuvo Calyon sino BNP Paribas, que junto con Standard Chartered, RBS y Barclays tenían forwards de tipo de cambio que se cancelaron a un paridad de entre 13.50 y 14 pesos. Roberto González Barrera también fue asistido por Mijares, Cortés y Fuentes, de Pablo Mijares.

Le decíamos apenas la semana pasada que Mexicana está muy adelantado para obtener un préstamo por alrededor de 30 millones de dólares. Credit Suisse, de Héctor Grisi, le asiste en esa gestión con miras a que el banco alemán DVB le libere 10 Airbus A-320 de su propiedad. La estrategia de Gastón Azcárraga y demás socios, como Ángel Losada, Juan Gallardo, Ricardo Atman y Eduardo Sánchez Navarro, es dejarlos en garantía con el Bancomext.