Al desaparecer del radar el Learjet el controlador declaró la emergencia, no fue emitida desde la aeronave, aclaró Ángel Iturbe, secretario del Sindicato de Controladores Aéreos.

En entrevista con Martín Espinosa para Reporte 98.5, el funcionario dijo que controlador emitió la alerta como un procedimiento obligatorio al no desaparecer de la pantalla la información de la nave.

“La declaración de emergencia la hizo el controlador con la finalidad de que inmediatamente se activen todos los servicios de emergencia, de ayuda que se puedan brindar a quien lo está solicitando en ese momento, no es necesario que lo haga el piloto”.

La comunicación fue normal, la conversación llevada entre el piloto y la tripulación transcurrió sin ninguna irregularidad, el último contacto del controlador con la nave es sólo para decirle que ya terminó el servicio brindado y que pase a la siguiente dependencia; ya no se comunicaron con la torre de control, aseguró el funcionario.

Al preguntarle si había alguna situación que levantara inquietudes en el controlador, el secretario respondió que el lenguaje había sido claro al enviarlo a la torre de control.

Del momento en que fue declarada la emergencia por que el jet ya no aparece en el radar transcurren no más de 40 segundos, informó Ángel.

Desmiente también que el avión haya ido a exceso de velocidad y que esto haya sido la causa del accidente.

“El avión accidentado estuvo volando dentro de los márgenes de seguridad establecidos por lo tanto no creo que haya influido la cuestión de la turbulencia en el suceso”, afirmó el secretario.

Finalizó diciendo que no se atrevería a especular sobre la causa que haya provocado la caída del avión, sin embargo confirma que ni la tripulación ni la conducta de los controladores causaron el incidente.

Aseguró también que con los elementos que hay hasta el momento acepta la hipótesis de que la caída del jet fue un accidente.